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00:03 Report / Laurin Schwarz
00:35 Andreas Lenz (CSU) / CDU/CSU Energy Spokesperson / March 26, 2026

Script:

At twelve noon, the price is set.

From now on, fuel prices in Germany can only go up once per day.

The idea comes from Austria. There, prices can be lowered at any time – but increased only once, at exactly noon.
Pressure is rising, as conflicts in the Middle East drive up oil prices.

Politicians say the aim is to respond – and make the 
market more transparent.
The German government has introduced this measure in a bid to limit price spikes - and improve transparency.

Andreas Lenz, CDU/CSU: We will stop prices from being changed up to 50 times a day. ((Wir werden unterbinden, dass bis zu 50 mal am Tag die Preise verändert werden.))

But many people at the pumps don't think this will work.
For them, it’s about more than just a few cents.

VOXPOP: I have to drive – I’m disabled. I can’t walk far. I rely on my car. ((Ich muss fahren, weil ich bin gehbehindert. Ich kann nicht weit laufen, von daher - Ich muss fahren, ich bin auf ein Auto angewiesen.))

VOXPOP: I can’t really afford it – but I have no choice. I work as a taxi driver, I need fuel. Otherwise, I can’t make a living. ((Kann ich nicht bezahlen, aber muss ich leider. Ich arbeite mit Taxi, da muss ich mal auch tanken. Das ist klar. Sonst habe ich kein Brot mehr.))

So how are people coping with the high fuel prices?

VOXPOP: Sometimes I switch to my bike – it’s only five kilometers to work. And I get fuel vouchers from my company, about 50 euros a month. So for me, it’s not that bad. ((Und ich steige dann aufs Fahrrad teilweise um, weil ich habe nur fünf Kilometer weit zur Arbeitsstelle. Und sonst bekomme ich halt Tankgutscheine von meiner Firma aus, im Wert von 50 Euro pro im Monat. Also ganz so schlimm ist es für mich nicht.))

Voxpop: I can manage the higher prices. I had already started driving less – and that’s paying off now. ((Ich komme mit den höheren Preisen also durchaus klar. Ich hatte schon vorher begonnen, weniger Auto zu fahren, und das lohnt sich heute.))

Other people say the measures don't go far enough.
They believe there is a lack of political will.

VOXPOP: What’s the point? Refineries still aren’t being transparent. They raise prices however they want – just to fill their own pockets. And the politicians? They earn 30,000 euros a month – they don’t need to worry about this at all. ((Was soll das? Die Raffinerien sind trotzdem nicht transparent. Die erhöhen willkürlich, so wie sie es für sich brauchen, um sich die Taschen selber vollzumachen. Und unsere Bundesregierung, nen Politiker, 30.000 Euro im Monat, der macht sich doch darum keinen Kopf, dem ist das vollkommen egal.))

VOXPOP: I think there are levers they could pull. But I don’t see much interest in doing that right now. ((Ich glaube, dass es einige Hebel hätte, die sie drehen könnten. Das glaube ich nicht so viel Interesse gerade da.))

But, will this measure really help in the long term? For now, at least, most drivers are holding off on breathing a sigh of relief...