Créditos:

00:03 Informe / Jacinta Molina
00:33 Nelson Muñoz / Transportista
02:05 Francisco Castañeda / Economista 
03:26 José Antonio Kast / Presidente de Chile 
03:50 Francisco Castañeda / Economista 
04:08 Nelson Muñoz / Transportista

Guión:

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Son más de las 10 de la noche del miércoles 25  y todos estos autos esperan cargar combustible en esta estación de servicio en Santiago de Chile, a pocas horas de que se concrete la mayor alza de precios de los últimos 46 años… La escena se repite en todo el país.  

Nelson Muñoz, un jubilado que hoy se dedica al transporte privado de pasajeros, lleva casi media hora esperando. Él calcula que, a contar de este jueves, gastará el doble de dinero en combustible al día. 

Nelson Muñoz / Transportista 

„De una sola vez tanta alza va a complicarnos a los que trabajamos y dependemos de este tipo de trabajo. Yo soy pensionado, mi pensión no me da para quedarme en la casa, tengo que salir a trabajar“ 

Las aglomeraciones en las bencineras comenzaron la noche del lunes, minutos después de que el Gobierno del recién asumido presidente de ultraderecha, José Antonio Kast, anunciara alzas de hasta 44% en el valor del litro de gasolina y cerca de 54% en el caso del diésel, como consecuencia de la guerra en Irán. 

En algunos casos, las filas se extendieron por cuadras, aumentando los turnos de los trabajadores y los pedidos a los distribuidores… Y algunas estaciones hasta agotaron su stock de gasolina durante la mañana del miércoles. 

-Solo petróleo queda. 

-¿Solo petróleo? 

El Gobierno de Kast modificó, mediante un decreto, el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles que por más de una década ha actuado como un subsidio indirecto para amortiguar las alzas internacionales. Y es que el país es uno de los principales importadores de petróleo en América Latina, debido a su escasa producción local. 

Esta vez, el Ejecutivo, que pretende llevar a cabo un ajuste fiscal de 6 mil millones de dólares, decidió equiparar los valores al mercado global. El Gobierno argumenta una estrechez fiscal de la que responzabiliza al gobierno anterior y asegura que el Estado ya no puede financiar los actuales costos del mecanismo. 

El economista Francisco Castañeda cree que el cambio debió hacerse de manera gradual ante el efecto que tendrá… 

 Francisco Castañeda/ Economista 

„Para cualquier país, subir los combustibles un 30, un 35%, eso es una locura, es gigantesco, ¿verdad?. Y eso, de alguna forma, lo que busca el Ministro de Hacienda, creo en mi opinión un poco equivocado, y su equipo, es que mejor sincerar altiro el alza y subir al precio máximo, pero sin considerar todos los efectos nocivos“ 

Para amortiguar el impacto, el Gobierno anunció ayudas a taxistas y transportistas escolares, además del congelamiento hasta diciembre de la tarifa del transporte público en la capital, que cuenta con una red de buses en su mayoría eléctricos.  

Sin embargo, en la calle, los automovilistas resienten el alza, que llega a solo dos semanas del inicio del Gobierno de Kast. 

„Súper malo. Estamos todos aquí esperando que pasen luego los cuatro años“ 

„A lo mejor no es culpa de él pero hay que analizar un poquito más el tema“ 

„Es lamentable pero también hay que reconocer que en el mundo hay una guerra y lamentablemente aquí también el país no está en condiciones económicas“ 

La situación se ha convertido en el primer desafío para el nuevo mandatario, quien llegó al poder con un discurso enfocado en combatir la criminalidad y la migración irregular. Las encuestas ya reflejan una caída en su popularidad tras el anuncio, con una desaprobación que supera a su aprobación a menos de un mes de asumir. 

José Antonio Kast / Presidente de Chile 

„Nadie tenga duda de que nuestra decisión es mejorar la calidad de vida, mejorar las posibilidades de inversión en nuestra patria. Y pedirle a cada chileno que nos ayude, que nos colabore con estas medidas que son difíciles, no son fáciles, pero que tengan la certeza de que siempre vamos a hablar con la verdad“ 

La caída en los sondeos no es la única mala noticia que ha recibido el Gobierno. El Banco Central chileno redujo la proyección de crecimiento del país y anticipó un aumento importante de la inflación para el segundo trimestre del año, producto del alza internacional del petróleo. 

Francisco Castañeda/ Economista 

„Los combustibles ponderan en forma importante en la canasta de índice de precios al consumidor chileno, así que, por lo tanto, a corto plazo van a aumentar algunos productos sus precios y eso va a hacer subir la inflación“ 

Y en esa línea, Nelson tiene clara la primera medida que tomará para hacer fente a esta nueva realidad 

Nelson Muñoz / Trasportista 

„Lamentablemente voy a tener que hablar con mis pasajeros y decirles que voy a tener que subirles las tarifas, si no puedo conservar las tarifas si a mí me están subiendo el combustible“ 

Y no solo el transporte se verá afectado en el corto plazo. Los expertos ya advierten que esta alza impactará prontamente a la cadena de distribución de alimentos, así como al precio de las viviendas en Chile.